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        连日来的研究进展情况都挺顺利，他们几个虽然样子疲惫但是精神都挺饱满。

        接下来要把航天飞机模型按照一比一的比例组装好，最后模拟飞行。

        瞿青衡他们全都停下了手里的项目，过来帮他们一起组装零件。

        航天飞机内部零件高达二百多万个，经过这些年一代代科研人员的研究和实践，最终把零件融合和创新结合成了八十多万个，零件虽然结构比之前的复杂，但是数量减少了近三分之二，为明珑一行人模拟成功飞行打下了基础。

        戴上手套一个一个的检查好之后开始安装。

        八十多万个零件，一行人一边检查一边拼接整整三个月才完成模型，可想而知，真正的航天飞机要从研究——检查——组装——再检查要花多长的时间了。

        模型零件的材料外面都涂上了?元素和铼元素融合成的金属涂料。

        三个月来除了关于涂层材料的制作，白海笙和纪清泉两位师兄在原有的航天飞机机头上经过运算和验证重新设计了机头，在原本比较圆钝的基础下缩窄了机头，显得更尖一点，飞行环境下受到的阻力相对小一些。

        一切弄好，由梁师姐负责最后的模拟升空实验。

        说不紧张是假的，连日来时间和精力的付出就是为了这一刻。

        每个人都放缓了呼吸，大脑神经紧绷，感觉到血液的流动和脉搏声，心跳一次比一次剧烈。

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