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        只不过是为了降低成本，所以我们才委托了外面的作坊制作。

        合作与分工并行，将我们永久自行车作坊的优势发挥到最大，这才是作坊该有的存活之道。

        那张什么东西都是自己制作的方法，虽然不能所有问题，但是已经不适合永久自行车作坊了。”

        李宽今天自然也是跟着大家参观作坊。

        对于房玄龄的问题，其实很早之前就有人问过了，李宽回答起来一点也没有压力。

        要知道，后世的各个汽车企业，除了一些核心零部件是自己制作，其他的零件也都是交给专业的零部件厂家生产。

        连难度那么高的汽车都选择了这样的生产方式，简单的自行车，更是没有必要什么零件都握在自己手中了。

        此时的自行车，还真的谈不上有什么核心技术。

        要不然长安城中，也不会有那么多作坊跟风制作自行车。

        非要说什么是核心技术，反倒是齿轮、轴承和螺栓这些基础的零件，是最核心的技术。

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