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“是啊,昨天有一个长安来的大木材商家,还拿着楚王府王管事的名刺,专门来拜访了一下我。说是准备在登州开设一个大的木材加工作坊,还从东海渔业造船作坊专门下订了五艘巨大的运输船只。据说为了支持木材运输,东海渔业的造船作坊都是优先给商家生产运输船,这种适合木材运输的海船,一次性可以运输十几根巨木回来呢。”
“十几根巨木?多大的海船能够装下这么多巨木啊?”
苏成冠脸上露出了诧异的表情。
放在后世,直径一米以上的木头,绝对就可以算得上是巨木了。
但是,苏成冠很清楚淳于难口中的巨木,至少是直径两米以上,甚至是三米以上的。
这么大的木头,不说重量有多夸张,单单那体积就非常巨大。
怎么运?
“是的,我也不是很清楚到底是怎么装的,因为人家的这种海船都还在制作之中。但是我听说这些巨木,并不是每一根都装在船上面,而是像木筏一样被连成一片,由运输船在前面拖着。”
东海渔业的造船作坊,凭借着飞剪船起家,如今是稳稳的占据着大唐第一大造船作坊的位置。
如今它在登州、泉州和广州都有造船作坊,旗下的匠人和帮工数量已经突破了一万人,算是大唐有数的大作坊了。
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