《为了网站长久运营 请在浏览器设置 *关闭广告屏蔽管理* 方可正常阅读 谢谢支持！！！！......！》

        在上世纪80年代美国政府作出回应，FBI查抄大批黑金支撑的银行，海岸警卫队阻截运毒的飞机与船只，8个月内自佛罗里达上岸的可卡因减少了一大半。

        哥伦比亚大哥们的破解很简单：海路不行走陆路，东线不行走西线。墨西哥与美国有两千英里的陆地边界，墨西哥毒贩也在北美有既成的散货渠道。

        于是哥伦比亚与墨西哥的毒贩们达成协议，由哥伦比亚人供货，墨西哥人提供物流服务，将货运给北美“拆家”，再将营收毛利运回哥伦比亚。

        这个协议里墨西哥黑道是弱势方，因为贩毒链条中，货运是风险最大因而成本最高的一环。

        运毒的物流默认有保险属性，任何一批被查抄的货，都要由运货的墨西哥毒贩们照价赔偿供应商。

        即便如此墨西哥毒贩在这个交易中有比短期利润更大的收获。

        于是在墨西哥政府的授意下，墨西哥西部与北部的大哥们仿效哥伦比亚同行，组建了墨西哥贩毒史上第一个卡特尔“瓜达拉哈拉卡特尔”。

        墨西哥东部的大哥们组成“湾区卡特尔”。

        与哥伦比亚人的协议，就由墨西哥这两大巨无霸贩毒帮派执行。

        以至于后来这两个帮派成了道上赫赫有名的“全国教父”、“毒枭中的毒枭”。

        郭琪琪：“啥？毒枭组建帮派是因政府授意？我没听错吧！”

        内容未完，下一页继续阅读