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        预计全年销售额将在3200亿卢比，百分之七点五的毛利润，赚240亿卢比。

        换算美元就是六亿美元！

        （ps：卢比九十年代后一直贬值，由于是不常用货币，所以直接定在40卢比等于一美元，并不影响实际赚的金额。）

        农用车、三蹦子、拖拉机、小型汽车同样经过一年多时间的深耕，打了广泛的市场。

        大街小巷充斥着小三轮车，俨然成为了印和国“神车”。

        去年1989年，年销售额高达一百亿美元，毛利润百分之二十三。

        赚了二十二亿多美元！

        这跟塔塔汽车相比，赚的差不太多。

        原因在于有雄厚的资金开拓市场，加上所生产的产品精准定位用户群体，和低廉的价格。

        能不成功就怪了！

        秦小鹏不喜欢这里，所以更没在此地多做停留就离开了。

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