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        我们分析判断，可能不久后就会商议出结果。

        一有结果，主人应该便可以入股新机场了。

        长时集团的木家诚，一直想求见主人您。

        猜测原因可能是被咱们集团针对怕了！

        房地产方面，对方很难跟咱们竞争到政府开发地。

        零售方面，百家超级市场已经完全退出内地市场。

        港口方面，被咱们在深城的港口抢走了不少客源。

        再加上葵涌港口设施能力不足，使得每个集装箱的装卸费用在亚洲区仅低于大和国而高出高雄港百分之三十。

        比新家坡高出百分之八十之多。

        导致一些船舶公司转而选择高雄、新嘉坡为船舶的挂靠港。

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