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        看看海之世界树这庞大的块头就知道了，即便经过削枝砍根一番操作后，面积剩下约7.5平方公里，重量的话，剩下约3000万吨，这样的一个庞然大物，怎么可能被抬到岸上去改造？

        世界树自己也做不到，毕竟下海是条不归路，想重新上岸就难了。

        “就地改造不行么，派工人到海面下操作？”张南问道。

        “不行，海水温度低，20分钟就能把人冻死，而且改造工作量太大，必须得去岸上才行，不然三五年都改造不完，我有个飞船吊装方案，只要先将世界树捆绑好，再使用200艘的大型货运飞船，进行吊运，把世界树运到岸上，应该没有问题。”

        宋进喜道。

        货运飞船的运载能力超过二十万吨，派来两百艘的数量，应该足够使用。

        “吊运，这个方案还行。”

        张南点了点头，只要能吊得动，吊得起来，就毫无问题。

        然后呢，具体该如何改造？

        “我考虑把世界树改造成一艘船，或者说，将世界树包裹在一个巨型船壳之内，不一定全部包裹，至少要让他大部分的根部，位于船壳之内，与海水隔绝，再加热船壳内的水，让根部始终浸泡在温暖的水中，才能实现根部的保温，也能减少海浪洋流对根部的伤害，相当于给脚穿上一双鞋。”

        “而且船底是曲面流线型的，船头是穿浪型的，船身两侧，有船鳍结构保持平衡，船尾设置多个的巨型螺旋桨，为巨船提供动力，又以世界树的体量，即便是上百米高的巨浪，也能如履平地，只是稍有起伏而已，能够适应最恶劣的海况和风暴。”

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